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Donau Classics 2011 PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Thomas   
 
Oldtimer Treffen 2011 Kallmünz PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Thomas   
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DKW Hobby PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Marco   

Wie Marco zur Hobby kam ...
"Ich habe die HOBBY 2009 (nach langer Suche) im bereits restauriertem Zustand gekauft. Lack, Zierteile, Reifen und die Sitze befanden sich zu diesem Zeitpunkt bereits in einem sehr guten Zustand. Allerdings musst ich bei der Technik noch etwas nacharbeiten, so fehlte die Kühllufthutze, die die Kühlung für den Zylinder korrekt übernehmen soll, ferner fehlte ein original Benzinhahn mit Fernbedienung, der Tank musste entrostet und die Bremsen erneuert werden. An Zubehörteilen gelang es mir eine verchromte Auspuffblende und ein original Lietz-Gepäckträger zu erwerben. 

mst_DKW Hobby Luxusmst_DKW Hobby Luxus IImst_Hobbymst_Hobby noch ohne Gepäckträger
Die Hobby stammt ursprünglich aus Hannover, wurde aber nach wenigen Jahren bereits abgemeldet und stand dann viele Jahre in einem Autohaus als Dekor-Stück.

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Wer kennt diese Rollerteile? PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Thomas   
Ein Leser hat die hier abgebildeten Teile auf dem Dachboden gefunden und möchte nun wissen, zu welchem Roller sie gehören. Kann sie jemand zuordnen?

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Lösung schon gefunden! Es handelt sich um Teile eines 'Garelli Capri Brianza' Rollers!
Vielen Dank an Roland für den Tipp!

 
Zündapp Treffen Thonlohe 2010 PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Thomas   
Bei schönstem Bilderbuchwetter fand heuer das Zündapptreffen der Zündappfreunde Thonlohe statt.
Hier ein paar Impressionen zu den vielen tollen Ausstellungsstücken ...

Thonlohe2010-0002Thonlohe2010-0005Thonlohe2010-0007Thonlohe2010-0015
Thonlohe2010-0012      Thonlohe2010-0013      Thonlohe2010-0016      Thonlohe2010-0021
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Noch mehr Bilder dazu im Bilderalbum!
 
Schrauberkurs der VHS Wetterau PDF Drucken E-Mail
Geschrieben von: Haimo Emminger   

Die VHS hilft auch bei der Restauration alter Motorräder

Ein Erfahrungsbericht

Goggoroller T55 beim TUEV(Emh)Ausgerechnet jetzt und hier! Bei der ersten Frühjahrsausfahrt ist es passiert! Der alte Goggo-Roller bleibt kurz vor Ockstadt einfach stehen. Liegt es am Benzin? Den Reservehahn umgelegt, aber der Anlasser gibt seinen Geist auf. Zum Glück geht es leicht abwärts. Angeschoben und aufgesprungen,, 2. Gang rein , Kupplung kommen lassen: aber immer noch keine Zündung. Auch nach dem 5. mal nicht und schweißgebadet wird das gute Stück die zwei Kilometer nach Hause geschoben: Die nächsten Tage sind auch nicht viel besser, denn der Fehler ist nicht zu finden und keine Werkstatt nimmt den Oldie zur Reparatur.

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