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Satoshi Ogiso aus Japan hat drei Goggoroller und beginnt gerade einen davon zu restaurieren.
Es handelt sich um einen Goggo 200, wahrscheinlich ein frühes Modell (Update: 1953), da er noch kein Armaturenbrett besitzt.
Nun hat dieser Roller aber einige Besonderheiten. Z.B. den Lufteinlass auf der rechten Seite des Hinterteils.

Jan aus Holland hat vor vielen Jahre, um genau zu sein 1976 eine alte Puch Maxi (49ccm Damen-Moped) gegen einen Goggoroller 200 T57 eingetauscht.
Einige Jungs, hatten den Roller damals von ihrem Großvater geschenkt bekommen, um auf der Wiese herum zu fahren.
Allerdings konnten sie den Goggo einfach nicht zum Laufen bringen.

Der Jean-Pierre aus Toulon sucht noch ein paar Teile für seinen Goggoroller. Wer kann ihm dabei helfen?



Mein bescheidenes Französisch interpretiert sein Gesuch wie folgt ...

Restauration Goggoroller T55, Bj.1955 mit Kali Seitenwagen Bj.1955
Harry Ulrich Restaurierte einen T55 in aufwendiger Kleinarbeit und baute ein sehr seltenes Kali-Boot an ...

Helmut Keil und sein Sohn wagen sich an die Komplettrestauration eines Goggrollers 200-I, der 30 Jahre lang in einer Scheune unter Stroh und Heu schlummerte.
Die Restauration zieht sich über 3 Jahre, von 1995 -1997 hin.
Hierzu ein Bericht und eine Fotodokumentation.

Marcelo aus Argentinien restauriert seine T55