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Einstelltabelle ILO (Teil 3) |
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Geschrieben von: Thomas
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Einstelltabelle für ILO Motoren MG 125 V, MG 125 VF
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MG 125 V
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MG 125 V
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Hubraum [cm3]
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122 |
122 |
Zylinderbohrung [mm]
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52 |
54 |
Leistung [PS]
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4,7 |
4,8 |
| Vergaser |
Bing 1/17/3
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Bing 1/22/64
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| Hauptdüse |
80 (75)
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90 (85) |
| Leerlaufdüse |
35 |
40
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| Nadelstellung |
1 (1) |
1 (1)
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| Nadeldüse |
2,6 |
2,68 |
Luftregulierschraube
Umdrehungen heraus
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2 1/2 (2 1/2) |
1 (1)
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Elektrische Anlage
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Bosch LM/UT 1/142/30 R 4
Bosch LM/UT 1/142/32 R 21 |
Bosch LM/UT 1/142/30 R 4
Bosch LM/UT 1/142/32 R 21 |
Polschuhabriß [mm]
bei Wechselstromanl.
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7,5 - 10
7,5 - 10 |
7,5 - 10
7,5 - 10 |
Vorzündung [mm vor OT]
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3,5 - 4,0
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3,5 - 4,0 |
Kontaktanstand [mm]
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0,4 - 0,5
0,4 - 0,5 |
0,4 - 0,5
0,4 - 0,5 |
| Zündkerze |
Bosch W175 T11
Beru 175/14 u 2 |
Bosch W175 T11
Beru 175/14 u 2 |
Elektrodenabstand
an der Zündkerze [mm] |
0,4 - 0,5 |
0,4 - 0,5 |
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| Getriebeschmiermittel |
Mischung aus Markengetriebefett (z.B. Shell Retinax G od. Esso Getriebe Fließfett) und Markengetriebeöl SAE 50 im Verhältnis 1:1 |
Mengen in cm3 für eine Neufüllung des Kettenkastens und des Getriebekastens
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Getriebe und Kettenkasten:
a) in den Sommermonaten:
350 cm3 Marken-Getriebefett vermischen mit 350 cm3 reines Motoren-Öl SAE 50
b) in den Wintermonaten:
200 cm3 Marken-Getriebefett vermischen mit 500 cm3 reines Motoren-Öl SAE 50 |
Alle Angaben ohne Gewähr! |
